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烟台游艇产业发展快速 高大上"海上运动"如何亲民?

说起游艇帆船,许多人认为那是富人的象征,属于“奢侈品”。而通过数据显示,烟台游艇产业已经进入快速发展阶段。按照国际惯例,在人均GDP 达到3000美元时,游艇经济开始萌芽;当人均 GDP 达到 3000 美元至 6000美元时,游艇经济进入快速发展阶段。在2011年,我市人均GDP就已经突破1万美元,近两年,不断有游艇生产、配套及经营企业落户,给烟台的游艇产业带来机遇,在烟台个人购买游艇已不是稀奇事,在“买车就能买游艇”的当下,海上运动如何亲民?

   个人购买游艇占到六成以上

   去年10月份,我市第一个公共游艇码头太平湾码头建成运营,能容纳50个标准游艇泊位,开展以旅游婚庆、垂钓等为重点的休闲旅游服务项目。记者了解到,这种游艇活动多是以租赁形式出现,根据游艇尺寸不同,租赁费用在每小时1000-3000元不等,一般以商务消费为主,而个人消费则多集中于婚礼拍摄。一家游艇公司负责人告诉记者,目前生产的游艇个人购买的占到六成左右,烟台人对游艇的购买力比较强。一般来说小型游艇价格在10-100万元区间,跟消费家用轿车差不多,也有像“豪车”档次的四、五百万游艇,也基本是私人购买。

   除了游艇,一些单人快艇更受年轻人青睐,而且价格只要五六万元左右,十分吸引人,有一定的消费人群。但游艇和汽车一样,并非一次性投入,购买之后,还有后续的保养、靠泊等费用。一般来说,新船的保养费一年在两三万元,老船相对高一些。泊位一天一英尺最低价格是5到10元,20英尺的船一年最低靠泊费用在三四万元。“对于能消费游艇的人群来说,保养费用一般也在其承受范围内,纵观来看,老百姓购买游艇并非难事,关键仍在于是否有过硬的配套和开发项目,能发挥出游艇的实际价值。”市邮轮游艇协会会长孙艺军说,昨日,我市首届“游艇帆船旅游宣传周”启动,多家游艇公司在太平湾码头进行展示,并邀请市民乘游艇出海体验,开发出具有烟台特色的“海上线路”。

   游艇休闲旅游产品太单一

   数据显示,目前我市从事海上旅游的游船游艇企业18家,各种游船游艇快艇200多艘,这些游艇企业有的主打豪华游艇,有的则以经营海上游艇旅游为主业。据一经营海上游艇旅游的公司介绍,该公司目前的游艇是可乘坐6―12人的小型游艇,接待的主要是外地的旅游团队,大多组团乘游艇到海上观光,不过接待的本地市民却很少。

   外地游客来看海,而本地市民需要的是“玩海”,为何本地市民对于乘游艇出海兴趣不大?一位业内人士坦言,因为目前烟台的游艇休闲产品太单一。“现在我市的帆艇休闲旅游活动以浅层次的海上短程观光为主,船型也以功能简单的小型帆艇居多,普遍存在运营年限较长、设施不完善等缺点。豪华游艇、帆船较少,商务聚会、海上婚礼、海上垂钓等深层次海上休闲产品较少,帆艇休闲旅游产品整体吸引力不高,不能满足市场需求。”

   虽然许多游艇公司开通了烟台-长岛、芝罘湾、崆峒岛等海上旅游航线,但主要是以“看海”为主。“日照从2007年就成立了日照市游船联合体,结合渔家乐开展海上游项目,已成为半岛海上游一大亮点和热点。”业内人士认为,我市的渔家乐,尤其是长岛渔家乐已成为全国知名的渔家乐休闲旅游品牌,将“渔家乐”与“海上游”结合,可以很好的带动游艇旅游乃至整个海洋旅游的发展。

   游艇产业“软实力”亟待政策保障

   对于新兴产业的发展,政策扶持至关重要。目前,上海、天津、大连、青岛等首批14个沿海开放城市和环渤海城市均制定规划和指导意见,出台游艇、休闲垂钓等重点产业的扶持政策,推动发展海洋旅游。青岛出台了《加快发展邮轮游艇产业责任分解方案》,提出母港邮轮补贴5.5万元/航次、挂靠邮轮补贴3.5万元/航次等扶持政策;威海出台了对组织包船(邮轮)的旅行社给予1万-8万元奖励的政策。虽然我市先后编制了《烟台市旅游码头总体布局规划》等指导性规划,出台《关于加快邮轮游艇产业发展的意见》,提出了产业扶持政策,但与先进沿海城市相比,存在着基础设施不完善、政策法规不健全等问题,在一定程度上制约了我市海洋旅游的发展。

   尤其,目前对于12座以上100座以下游艇和娱乐用帆船,国家和省还没有出台专业性法律法规和检验规范,只能按照“普通客船”类别依据交通运输部《国内水路运输管理规定》进行审批,运力最低要求100客位,无法达到审批要求,处于无证可申领的状态,影响了海上休闲旅游发展。我市亟需制定相关管理办法,理顺管理体制,完善政策法规,保障海上旅游安全与质量。

   打造“仙境海岸”海洋文化体验带

   海洋旅游是烟台特色旅游项目之一,在体验海洋产品的同时,更应该关注海洋文化的挖掘,借助游艇帆船产业的发展,开拓出更贴近地域、贴近百姓的特色产品。

   记者从市旅发委获悉,在发展海洋旅游方面,我市目前正在着力于农(渔)家乐品牌化发展标准。以长岛、蓬莱、养马岛为重点,开展农(渔)家乐品牌化集群发展建设,打造一批“仙境人家”、“胶东渔家”、“森林人家”、“岛上人家”等特色品牌,培育农(渔)家乐集群化发展镇和村,全面提升农(渔)家乐品质。

打造一条“仙境海岸”海洋文化旅游体验带,中心区邮轮游艇旅游枢纽、南部海阳丁字湾海洋旅游枢纽、北部蓬莱西海岸海洋旅游枢纽三大海洋旅游枢纽,长岛、养马岛、芝罘岛、崆峒岛四个度假海岛,莱山、蓬莱、龙口、海阳、开发区金沙滩、莱阳丁字湾、栖霞长春湖七处滨海省级旅游度假区,以及百个胶东特色休闲渔村。力争到2017年,全市海洋旅游发展成为海洋主题鲜明、休闲功能多样、产品层次丰富、配套设施完善的海洋经济支柱产业。

   买船容易停船难,游艇码头的建设对于游艇产业发展具有重要意义。下一步,我市将进一步完善邮轮游艇、休闲垂钓等海洋旅游重点业态的基础设施。改造完善芝罘湾港区码头功能,建设邮轮综合服务大楼及配套服务设施,提升烟台港国际邮轮母港服务体系。加快公共游艇码头建设,尽快实施烟台港东港池游艇帆船码头改造,推动莱山区雨岱山等在建以及规划的游艇码头建设。逐步丰富海钓基地的餐饮、住宿、购物等旅游服务功能,将海钓示范基地发展成为以海钓为主题的海洋休闲旅游区。推进海洋旅游公共服务设施建设,包括海洋旅游商品购物店、集散中心、紧急救援设施、便捷交通网络、标识标牌等。